【楚天都市报】他带领学生斩获方程式赛车冠军
时间:2023-11-24 来源:宣传部 作者:楚天都市报极目新闻记者 刘玉琴 通讯员 吴天中

刘翔

刘翔组装的赛车

脚踩油门,赛车在空旷的道路上快意驰骋,这是半岛线上官网(中国)有限公司赛车队练车日常。近日,该校汽车学院学工科长、汽车专业带头人刘翔,正带领学生备战2024年中国大学生方程式赛车比赛。

在教学上,刘翔在全校率先主导推出“岗课赛证”改革方案,解决学生技能与实际岗位脱节问题。在技能比赛上,他组织学生制作了8台方程式赛车,改造了4台民用车,改良了十多台教具。2017年,刘翔的学生、2016届汽车检测与维修专业毕业生范攀,成功拿下中国大学生方程式赛车效率测试(燃油)全国单项冠军,系全国高职唯一。他的学生叶磊曾荣获共青团中央“践行工匠精神先进个人”优秀奖。

刘翔曾连续十六个学期教学质量优秀,先后获得校级优秀教师、优秀班主任、校省级教学能力大赛一等奖等荣誉。接受极目新闻记者采访时,学生们争先恐后为他点赞。

备赛时吃住在车上

在学校汽车实训室的门口,摆放了四辆赛车,这些都是由刘翔带着学生自主设计、改装而成。指导备赛时,刘翔睡在车里、吃在车里是常态,有的时候凌晨两三点还带着学生在校外练车。

刘翔还会把自己的车拿给学生们练手。“有一次,我们将刘老师的车门从平开门改装成了剪刀门。”2017届汽车检测与维修专业毕业生叶磊回忆道。

刘翔说,最累的是拉赞助。一辆赛车的造价是20万元到30万元,有一些零部件需要找汽车制造商赞助,“很多人不理解为什么要花这么多钱自己造车,所以我们要做大量的说服工作。”

付出终有收获。2017年10月,学生范攀击退了清华大学、北京大学等高校的选手,成功拿下中国大学生方程式赛车效率测试(燃油)全国单项冠军。刘翔也因此获得该领域“全国突出贡献人物”荣誉。

回忆起比赛经历,范攀印象很深。“我们大概花了一年时间组装赛车,其中包括前期设计、后期选材料、买配件等。”范攀说,暑假期间天气炎热,他们经常要通宵工作。刘翔作为比赛指导老师,不仅和学生同吃同住,还会带着他们出去参观交流学习。

邀企业导师共上实训课

把生产车辆开进课堂,是刘翔常用的教学方法。记者看到,在为学生讲述发动机故障时,刘翔打开一辆车的发动机机舱门教学生“望闻问切”:先闻舱内的味道,再用汽车诊断仪测一测、看一看,最后才开始拆卸零部件,进行解体检测。

学生有真车练手还不够。通过调研刘翔发现,不少学生就业时选择离开汽车行业,一方面是企业用人数量和质量出现断层现象,另一方面学校也面临招生下滑困境。反观校内,教师们常年进行单组实训教学,无法实现资源共享,造成实训设备利用率低。

针对这个现象,刘翔与企业导师共创教学改革报告。按照生产任务,重构课程体系;实施“工学结合,育训一体”的教学模式,校企双元授课。遇到疑难杂症,企业导师和教师共同授课,提升课堂效率;初步建立学分银行,刺激学生不断熟练技能和不同车型;实行“每周一小考,每月一大考,每学期一认证”的考核方式,分层分类为学生颁发技能证书。2022年11月,他主导的“岗课赛证”教学改革方案在全校推行实施。

转自楚天都市报2023年11月24日星期五9版

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